Martı’dan Rekabet Kurulu soruşturması açıklaması: Kanun ve etik değer vurgusu yapıldı

martidan rekabet kurulu sorusturmasi aciklamasi kanun ve etik deger vurgusu yapildi 9T8SX5Le

kapak 141339

Bugün düzenlenen basın toplantısı ile basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Martı Kurucusu ve CEO’su Oğuz Alper Öktem, Rekabet Şurası tarafından başlatılan soruşturmadan İstanbul Borsa yerine neden New York Borsası’nın tercih edilidğine kadar pek çok soruyu yanıtladı.

‘KANUN VE ETİK’ PAHA VURGUSU

Martı’nın 1 Ağustos’ta New York Borsası’na gireceğini duyurmasından 10 gün sonra Rekabet Şurası tarafından Martı İleri Teknoloji AŞ’ye yönelik soruşturma açılmasını kararlaştırılmıştı.

Gazetecilerin soruları üzerine mevzuya ait açıklama yapan Öktem “İşin başından beri işimizi kanunlara ve etik pahalara uygun biçimde yapmaya çok dikkat ettik. Devlet kurumlarının işini yeterli yapmasını sağlamak da bizim bir vazifemiz. Süreç boyunca yardımcı olacağız” dedi.

İşlemlerin tamamlanmasının akabinde New York Borsası’nda MRT sembolü ile süreç görecek Martı’nın bilançosuna azamî 280 milyon dolar nakit girmesi bekleniyor.

NEDEN İSTANBUL BORSA DEĞİL DE NEW YORK BORSASI?

Gazetecilerin “Neden Borsa İstanbul yerine NYSE?” sorusunu cevaplayan Öktem şu tabirlere yer verdi:

“Paylaşımlı seyahat ve mikromobilite hem dünyada hem ülkemizde daima büyüyen bir dal. Bu büyümeyi karşılayacak sermayeyi sağlamak için de ABD sermaye piyasalarına erişme ayrıcalığını yakalamayı ve üst seviye yatırımcıların takviyesini almayı hedefledik. New York Borsası’na açılan bir Türk şirketi olmaktan gurur duyuyoruz. Bu atılımımızın de uzun vadeli büyüme ve sürdürülebilir muvaffakiyet için bir temel oluşturduğuna inanıyoruz. Birleşme gayeli paydaşlıklar süreci hızlandırıyor, bizim maksadım paylaşımcı çevreci ulaşımı süratli bir formda ülkenin her tarafına taşımak olduğu için biz bu yolu tercih ettik.” 

“LÜKS DEĞİL GEREKLİLİK”

Türkiye’nin G20 ülkelerinin ortasında ulaşım Üstün App’i olmayan tek ülke olduğunu söyeleyen Ökten “Zorlu pandemi süreci, ulaşım fiyatlarındaki süratli yükseliş, ülkemizde paylaşımlı mikromobilite araçlarının kıymetini ve bu hizmete olan gereksinimi gösterdi. Yani günümüz dünyasında mobilite ve ulaşım harcamaları bir lüks değil, bir gereklilik” dedi.

E-scooter, e -mobilet ve e-moped’den oluşan 46 bini aşan araç filosuyla ulaşım hizmeti veren Martı, tek ülke odaklı ve dikey olarak entegre edilmiş bir model benimsediğini söz etti. 

YILSONU DOLAR KESTİRİMİ SORUSU YANITSIZ BIRAKILDI

2022 yılı sonu için 27 milyonluk seyahat maksatlarını olduğunu belirten Öktem, yıl sonu ciro amacını ise 23 milyon dolar olarak açıkladı. Türk lirasıyla para kazandığı halde dolarla süreç görecek bir borsaya giriş yaptığı ve dolar bazında amaç koyduğu hatırlatılarak Öktem’e “Sizin yıl sonu dolar varsayımınız nedir? Merkez Bankası bilgilerini mi baz alıyorsunuz?” sorusu yöneltildi. Öktem “Bizim işimiz elektirikli çevreci ulaşımı Türkiye’ye getirmek” diyerek soruyu karşılıksız bıraktı.

140909753 marti ic