Bir yılan hikayesi: İhale kurbanı ‘Melen Barajı’ Melen Barajı nerede? Melen Barajı son durum…

bir yilan hikayesi ihale kurbani melen baraji melen baraji nerede melen baraji son durum iVsC9IbS

kapak 160718

İnşaat sözleşmesi 17.12.2012 tarihinde yapılmış, 6 Mart 2014 tarihinde temel atılmış olan barajın 12 Mayıs 2018 tarihinde açılması hedefleniyordu. İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, bugün yaptığı açıklamada değindiği Melen Barajı‘na hakkında, “Melen’in durduğundan tahminen haberleri yoktur” dedi.  İşte yılan öyküsüne dönen Melen Barajı’na dair merak edilenler…

MELEN BARAJI NEDİR, NEREDEDİR?

Melen Barajı ve Hidroelektrik Santrali, Sakarya ilinin, Kocaali ilçesinde Melen Çayı üzerinde yapılmakta olan barajdır. Barajın asıl fonksiyonu Büyük Melen Projesi kapsamında ‘İstanbul’a içme suyu’ temin etmektir. Barajdan ikincil yarar olarak elektrik üretilmesi planlanıyordu. Baraj 45 MW şurası güce sahip olacaktı. Melen içme suyu projesinin I., II. ve III. basamakları devreye girdikçe üretilen güç de azalacaktı. Birinci kademede 183,33 Gwh/yıl, ikinci evrede 140,60 Gwh/yıl, geri kalan ömründe 92,92 Gwh/yıl üretim planlanıyordu.

160418747 thumbsbcdb6ed08fd3a3e14a0bf343f6967d5432

YILAN KISSASI: MELEN BARAJI 

2020 yılına nazaran İstanbul’daki kayıtlı nüfus, 15.46 milyon olarak açıklanmıştır. Resmi olmayan kayıtlarla bu data aslında çok daha fazla.

Türkiye’nin en çok göç alan ili İstanbul için uzun yıllardır su kahrı tartışmaları yaşanıyor. Geçen sene de büyük bir su sorunu yaşayan İstanbul’un su meselesini gidermek için Melen Barajı projesi ortaya çıkmıştır. 

İstanbul’un doğusunda Karadeniz’e dökülen ve yıllık su potansiyeli ortalama 51 ton/saniye olan Büyük Melen Çayı’ndan İstanbul’a daha fazla su sağlamak ismine Melen Barajı proje çalışmaları 1988 yılında başlatıldı. Proje ilan edildiğinden bu yana 30 yıl geçti. 

BARAJ BİTMEDEN, İNŞAATI ALARM VERDİ

2007 yılında İstanbul’da yaşanan kuraklık sebebiyle proje hızlandırılmak istendi. Lakin baraj projesi tamamlanamadan, barajın gövdesine dökülen beton inşaatı sırasında gövdede açılmalar olmaya başladı. Baraj bitirilemeyince Melen’in suyu İstanbul’a borularla aktarılmaya başlandı.

29 Mayıs 2012‘de Melen Barajı inşaatı için ihale düzenlendi. İnşaat işi mukavelesi 17 Aralık 2012’de DSİ ile E. A.Ş. ve Y. A.Ş. ortasında imzalandı. 

160436916 melen

2009 yılında DSİ’ye sunulan ÇED raporunda ve 2012’de İTÜ’de yapılan yüksek lisans tezinde yapılan araştırmalarda ciddi taban problemleri saptanmış ve ikazlarda bulunulmuştu. Fakat DSİ 14. Bölge Müdürlüğü 1 Mart 2013 tarihli yazısında talep edilen sondajların yapılmasını uygun bulmadı.

2014 yılında bitirilmesi planlanan barajın, 2016 yılında bitmesine yakın bir vakitte gövdesinde kırıklar oluşmaya başladı. 

VERİLERE KULAK TIKADILAR

İTÜ tarafından hazırlanan 2009 tarihli ”Nihai ÇED raporunda ve 2012 tarihinde tekrar tıpkı üniversitede yapılan taban durumu araştırmasında”, yerin olumsuz durumu ile ilgili yapılan saptamalar, ikazlar ve teklifler kulak arkası edildi hal bu türlü olunca meseleler bitmedi.

Eski bakan Veysel Eroğlu, İstanbul’un su meselesini 2071 yılına kadar çözeceğini argüman ettiği barajın 7 Aralık 2016 günü saat 13.59’da açılacağını vaat etmişti.

Melen Barajı, 2018’de bitecekti. Olmadı, 2019’da denildi. Gövde inşaatı bitmesine karşın çatlaklar oluştuğu ve su tutulamayacağı ortaya çıkınca da güçlendirme ihalesi yapıldı.

160457565 indir11zon

İMAMOĞLU’NUN BİRİNCİ İŞİ

İBB Lideri Ekrem İmamoğlu göreve gelir gelmez 19 Ekim 2019’da baraj inşaatında incelemelerde bulundu. Baraj gövdesindeki derin çatlaklar nedeniyle inşaatın durduğunu kamuoyuna duyuran İmamoğlu, mevzuyu sık sık gündeme getirdi. Barajda 3 defa incelemede bulundu, DSİ yetkilileriyle görüştü, eski Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli ile Ankara’da bir ortaya geldi.

Sözcü’den Özlem Güvemli‘nin o dönemki haberine nazaran, bahis tekrar gündeme gelince DSİ 14. Bölge Müdürlüğü Melen Barajı güçlendirme inşaatı için 28 Şubat 2020 tarihinde ihale düzenledi. 412 milyon 151 bin 148 TL’lik teklifin sahibi Everest Madencilik İnşaat Nakliye Sanayi ve Ticaret A.Ş ihaleyi kazandı.

İşin gerçekleşme oranı yüzde 10’lar düzeyindeyken şirket, beklenmeyen fiyat artışları nedeniyle projeyi tasfiye kararı aldı.

DSİ tasfiye talebini kabul etti ve 8 Temmuz 2022’de çalışmalar durdu. Baraj inşaatı, açılış tarihinin üzerinden 6 yıl geçmesine karşın hala tamamlanamadı.

İMAMOĞLU İSYAN ETTİ

Melen Barajı’ndaki yine üretim çalışmalarının durduğu bilgisini de paylaşan Ekrem İmamoğlu, şöyle konuştu:

İstanbul’un neredeyse bir yıllık suyunu garanti altına alacak bir barajdan bahsediyoruz. Gününü ve saatini vererek, ‘2016’da bunu açacağız’ diye bir tanım yapmıştı o periyodun bakanı. Ve o devrin bakanının verdiği günden ve saatten bu yana, tam 6 yıl geçti. Ve şu anda akıbeti belirli olmayan, geleceği muhakkak olmayan, çatlamış bir barajla karşı karşıyayız. Misyona gelir gelmez, biz bunu gündeme getirdiğimizde anladık ki, devletimizin bundan haberi yok.’